A corrida oficial só acontece em 2026, mas os motores já estão roncando e os treinos de pista estão a todo vapor. Mais do que acelerar sozinho, cada piloto precisa montar sua equipe: mecânicos, patrocinadores e torcedores que garantam combustível e estabilidade até a linha de chegada.
Sem box organizado, o piloto corre o risco de nem chegar às convenções partidárias — onde oficialmente se decide quem vai para a pista principal. Enquanto a bandeira verde não sobe, os bastidores fervem: alianças sendo fechadas, pneus sendo trocados, pilotos testando velocidade.
Mauro Mendes – O Carro Blindado
Na pole aparece Mauro Mendes (União Brasil), dono do carro blindado mais potente do grid. Lidera as pesquisas com folga, mas ainda não se sabe se ele continuará na pista ou mudará de corrida (Senado). Até lá, acelera sem pressão, com sobra de combustível e equipe milionária.
Otaviano Pivetta – O Carro Instável
Otaviano Pivetta Vice-governador (Republicanos) tenta acelerar com apoio do agro e pit stops em São Paulo. Mas seu carro apresenta instabilidade: prefeitos, vereadores e deputados ainda não confiam nele como piloto principal. Só terá chance se Mauro sair da pista, até lá luta para manter o carro no traçado.
Jayme Campos – O Carro Antigo
O carro de Jayme Campos (União Brasil) já fez história, mas hoje sofre com pane mecânica e perdeu a garagem de Várzea Grande, sua base tradicional. Dentro do próprio partido, não consegue apoio para disputar como piloto oficial. O veterano tenta se manter no grid, mas a fumaça no motor preocupa.
Max Russi – O Grande Piloto
Max Russi (PSB) pilota uma máquina equilibrada e em ascensão. Foi vereador, presidente da Câmara, prefeito por dois mandatos, secretário de Estado e presidente da ALMT. Hoje é primeiro-secretário e está em seu terceiro mandato como deputado, com mais de 70 mil votos.
Sabe acelerar e frear na hora certa, podendo ser escolhido para disputar o Governo. Caso contrário, será puxador de votos de respeito, mantendo sua equipe forte na pista.
Wellington Fagundes – O Carro Selado pela Nacional
Wellington Fagundes (PL) exibe um carro com selo da nacional: Valdemar Costa Neto já o carimbou como candidato do partido. Mas parte da torcida ainda vê sua pintura verde e amarelo com desconfiança, achando que por dentro há tons avermelhados o que tira a paz de parte de muitos alinhados do partido. Corre com vantagem de estrutura, mas precisa provar potência real.
Janaina Riva – A Super Piloto
Única mulher no grid, já ocupa o segundo lugar nas pesquisas e muitos apostam que pode ser até candidata ao governo. Seu carro é estável, agressivo nas curvas e sustentado por uma base consolidada.
O brilho de Janaína tem iluminado cada volta dessa corrida, atraindo novos aliados e ampliando sua rede de apoios. Sua experiência, coragem e resiliência a colocam como uma das pilotos mais respeitadas da pista. Não à toa, muitos já a apelidam de “Mulher Maravilha da política mato-grossense”, símbolo de determinação e liderança rara.
E se a aliança entre PL e MDB se confirmar em Mato Grosso, o combustível político será ainda maior, dando a ela potência extra para acelerar rumo ao topo, pronta para desafiar os gigantes da corrida pelo futuro de Mato Grosso.
Pedro Taques – O Carro Maluco
Pedro Taques (sem partido) continua sendo o piloto destemido, que arrisca ultrapassagens ousadas. Mas seus pneus estão desgastados e a rejeição alta pesa no cronômetro. Mesmo assim, nunca pode ser descartado: sua experiência e coragem podem surpreender em qualquer curva.
🏎️ Carlos Fávaro – O Carro de Brasília
Carlos Fávaro (PSD) vem com carro abastecido direto de Brasília. Tem estrutura federal e apoio do governo Lula, mas ainda não encontra velocidade no circuito estadual. Completa voltas com segurança, mas falta aceleração para brigar com os líderes.
Antônio Galvan – O Trator de Pista
Antônio Galvan (PTB) aparece com um trator adaptado para a pista de Fórmula 1. Coragem não falta: encara de frente os gigantes. Mas sem patrocínio forte, precisa de resistência para não parar antes da bandeirada final.
José Medeiros – O Carro Blindado da Direita
José Medeiros (PL) corre com apoio direto de Bolsonaro e prefeitos eleitos pelo partido. Muitos não acreditam que ele ultrapasse Mauro Mendes ou Janaina Riva, mas seu carro é blindado e com bom ritmo pode surpreender. Está no vácuo da direita e pode ganhar velocidade se os líderes vacilarem.
📊 Placar Parcial – Pesquisa Percent Brasil
Segundo a Percent Brasil, a corrida está assim:
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Mauro Mendes – 37,8%
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Janaina Riva – 18,8%
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José Medeiros – 6,4%
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Carlos Fávaro – 4,3%
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Pedro Taques – 3,8%
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Antônio Galvan – 2,4%
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Jayme Campos (quando citado) – 5,8%
Brancos/nulos: 4,5% | Indecisos: 20,6%
🚦 Bandeira Amarela
Ainda é treino, mas a corrida já tem emoção de prova oficial. Pneus podem furar, alianças podem se desfazer, motores podem estourar. Até a bandeira quadriculada de 2026, muita coisa pode mudar — e cada piloto sabe que não basta acelerar, é preciso montar a equipe certa.














