Governo de Mato Grosso afirma que serviços executados por duas construtoras entre Castanheira e Juruena não atenderam aos projetos previstos para a pavimentação da antiga BR-174.
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) instaurou procedimento administrativo para rescindir os contratos de duas empresas responsáveis pelas obras de pavimentação da MT-170, antiga BR-174, na região noroeste do Estado. A medida envolve os lotes 1 e 2 da rodovia, localizados entre os municípios de Castanheira e Juruena.
De acordo com a Sinfra, foram identificados problemas na execução dos serviços realizados pelas empresas MT Sul e Agrimat. O entendimento técnico da pasta é de que as obras não seguiram as especificações previstas nos projetos apresentados para a execução da pavimentação.
As intervenções foram contratadas por meio do Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCI), modalidade em que as próprias empresas ficam responsáveis tanto pela elaboração dos projetos quanto pela execução das obras.
O Governo do Estado destacou que o processo segue os trâmites legais, garantindo às empresas o direito à ampla defesa e à apresentação de esclarecimentos antes de qualquer decisão definitiva sobre a rescisão contratual.
A pavimentação da antiga BR-174 foi dividida em seis lotes, somando mais de 271 quilômetros de extensão. A estrada havia sido federalizada em 2008, mas permaneceu sem avanços nas obras durante 14 anos, período em que ficou conhecida pelos constantes atoleiros e pelas dificuldades de tráfego, principalmente durante o período chuvoso.
A responsabilidade pela rodovia retornou ao Governo de Mato Grosso em junho de 2022, e as obras de pavimentação começaram no primeiro semestre de 2023.
