A disputa pelo Governo e pelo Senado já começou em Mato Grosso. Conheça os pilotos, os carros e as estratégias que prometem transformar 2026 na eleição mais imprevisível dos últimos anos.

Por Alex Rabelo – jornalista e estrategista político

Senhoras e senhores, apertem os cintos.

A bandeira verde foi levantada e a Corrida Maluca de 2026 já começou em Mato Grosso.

Ainda falta muito para a linha de chegada, mas os pilotos já estão acelerando, trocando de equipe, formando alianças e tentando encontrar o melhor traçado para chegar ao poder.

Mas atenção: não existe apenas uma corrida.

Na verdade, existem duas pistas acontecendo ao mesmo tempo.

A primeira leva ao Palácio Paiaguás.

A segunda leva ao Senado Federal.

E o mais interessante é que uma interfere diretamente na outra.

Quem ganha velocidade em uma pista pode ajudar ou atrapalhar os concorrentes da outra.

Por isso, cada movimento começa a ser observado com atenção pelos estrategistas políticos.

PISTA 1 – A CORRIDA PELO PALÁCIO PAIAGUÁS

🚂 CARRO Nº 22 – O EXPRESSO DA DIREITA

Piloto: Wellington Fagundes

Hoje, Wellington Fagundes aparece como o piloto que larga na frente na disputa pelo Governo do Estado.

Seu carro é abastecido pelo eleitorado da direita, pelo agronegócio e pela força política do PL, partido que saiu fortalecido das últimas eleições municipais.

Nas pesquisas divulgadas até agora, Wellington aparece liderando a corrida e carregando uma vantagem importante: o apoio do eleitorado conservador e bolsonarista, que demonstrou grande força em Mato Grosso.

Nos bastidores, muitos avaliam que Wellington não representa apenas uma candidatura ao governo.

Ele representa a principal ameaça ao grupo político que governa Mato Grosso há quase uma década.

Por isso, existe quem diga que a corrida não é apenas para eleger um novo governador.

É também uma disputa para saber quem ficará com o comando político do Estado nos próximos anos.

E justamente por ser visto como o principal adversário, Wellington sabe que não pode tirar o pé do acelerador.

CARRO Nº 10 – O FOGUETE DA CONTINUIDADE

Piloto: Otaviano Pivetta

Se Wellington representa a mudança, Otaviano Pivetta representa a continuidade.

Escolhido por Mauro Mendes para ser o sucessor do grupo governista, Pivetta possui uma estrutura forte, apoio de prefeitos, secretários e parte da máquina administrativa.

Mas existe um desafio.

Convencer o eleitor de que ele não é apenas o vice-governador, mas o líder capaz de conduzir Mato Grosso pelos próximos anos.

Reservado e mais técnico do que político, Pivetta enfrenta dificuldades para transformar sua experiência administrativa em empolgação eleitoral.

Nos bastidores, muitos acreditam que seu maior desafio não é administrar.

É conquistar o coração do eleitor.

CARRO Nº 40 – O VETERANO DA PISTA

Piloto: Jayme Campos

Se existe um piloto que conhece cada curva dessa pista, esse piloto é Jayme Campos.

Ex-governador, senador e uma das figuras mais tradicionais da política mato-grossense, Jayme entra na corrida carregando experiência e serviços prestados.

Mas há uma dúvida que cresce nos bastidores.

Apesar de afirmar que quer disputar o Governo do Estado, muitos ainda não enxergam nele o comportamento de quem realmente está acelerando para vencer a corrida.

Enquanto outros pilotos percorrem o Estado e organizam suas equipes, Jayme segue em um ritmo mais tranquilo.

A situação ficou ainda mais delicada quando Mauro Mendes declarou apoio a Pivetta, deixando claro que seu candidato ao governo não é Jayme, mesmo ambos estando no União Brasil.

E a pergunta que começa a surgir entre prefeitos e lideranças é simples:

Jayme vai acelerar ou continuará apenas observando a corrida?

PISTA 2 – A CORRIDA PELO SENADO

Se a pista do governo está movimentada, a do Senado parece um verdadeiro engarrafamento.

Afinal, são apenas duas vagas disponíveis e vários pilotos sonhando com elas.

CARRO Nº 44 – O TRATOR DAS OBRAS

Piloto: Mauro Mendes

Mauro Mendes entra na disputa com um dos motores mais fortes da corrida.

Depois de dois mandatos como governador, carrega como combustível uma extensa lista de obras espalhadas por Mato Grosso.

Mas Mauro parece não estar preocupado apenas com sua própria corrida.

Ele também participa da montagem da equipe para o governo, da composição de alianças e da organização do grupo político que pretende manter influência após sua saída do Paiaguás.

Ao mesmo tempo, enfrenta desafios internos dentro do próprio União Brasil, onde nem todos concordam com suas decisões.

Mesmo assim, continua sendo um dos favoritos na disputa por uma vaga no Senado.

CARRO Nº 15 – A MULHER-MARAVILHA DA POLÍTICA

Piloto: Janaina Riva

Durante muito tempo, Janaina Riva parecia ter uma vaga praticamente garantida nessa corrida.

Mas as últimas voltas começaram a levantar dúvidas.

Seu nome continua forte, mas a responsabilidade de comandar o partido e organizar chapas eleitorais acabou criando novos desafios.

Hoje, cresce nos bastidores a possibilidade de que Janaina volte a disputar uma vaga para deputada estadual.

Ninguém questiona sua força política.

A dúvida é se o momento é o mais adequado para enfrentar uma das corridas mais caras e difíceis de Mato Grosso.

CARRO Nº 222 – O BÓLIDO VERDE E AMARELO

Piloto: José Medeiros

José Medeiros aposta na identificação com a direita e com o eleitorado bolsonarista.

Tem discurso firme e posicionamento claro.

 

Mas a corrida ao Senado exige mais do que bandeiras e palavras.

Exige estrutura, alianças e presença em todo o Estado.

Seu desafio será transformar apoio ideológico em velocidade eleitoral.

 

CARRO Nº 555 – O FÓRMULA BRASÍLIA

Piloto: Carlos Fávaro

Ex-ministro da Agricultura do governo Lula, Carlos Fávaro tenta consolidar o eleitorado de esquerda e centro-esquerda em Mato Grosso.

Seu desafio será unir lideranças históricas desse campo político e transformar esse apoio em votos.

 

Muitos observadores acreditam que Fávaro trabalha para se tornar o principal nome da esquerda na disputa ao Senado.

E sabe que precisará da força dos líderes petistas para alcançar esse objetivo.

 

 

CARRO Nº 90 – O CANDIDATO CORAGEM

Piloto: Antônio Galvan

Antônio Galvan entra na pista apostando na coragem e no apoio de setores importantes do agronegócio.

Mas sua equipe ainda é considerada menor que a dos principais concorrentes.

Por isso, aparece como um piloto capaz de surpreender, mas que precisará de muitas ultrapassagens para entrar definitivamente na briga pelas primeiras posições.

 

O PILOTO QUE TODOS ESTÃO OBSERVANDO

CARRO Nº 20 – O ESTRATEGISTA SILENCIOSO

Piloto: Max Russi

Enquanto alguns aceleram e outros brigam por espaço na pista, Max Russi parece analisar cada movimento com calma.

Presidente da Assembleia Legislativa, articulador respeitado e dono de uma das maiores estruturas políticas do Estado, ele talvez seja o piloto mais observado da corrida.

Muitos líderes políticos acreditam que Max teria condições de disputar qualquer uma das grandes corridas.

Mas, por enquanto, ele prefere observar.

A pergunta é:

Até quando?

Porque a escolha que Max fizer nos próximos meses pode influenciar diretamente o resultado da disputa pelo Governo e pelo Senado.

⚠️ A CURVA MAIS PERIGOSA DA CORRIDA

O que torna a eleição de 2026 tão interessante é que todas as pistas estão conectadas.

Quem ganha prefeitos ganha velocidade.

Quem perde aliados perde combustível.

Quem escolhe o parceiro errado pode ficar pelo caminho.

E enquanto os motores continuam esquentando, uma certeza já existe:

A Corrida Maluca de 2026 está apenas começando.

E as próximas voltas prometem ultrapassagens, mudanças de estratégia, alianças inesperadas e reviravoltas capazes de mudar completamente o rumo da corrida mais importante de Mato Grosso.