Governo de Mato Grosso investe R$ 120,8 milhões em 23 estações de embarque e desembarque em Cuiabá e Várzea Grande; obras já começaram em 18 pontos.
A construção da estação Centro Político, localizada em frente ao Shopping Pantanal, em Cuiabá, está na fase final e representa mais um avanço na implantação do Sistema BRT (Bus Rapid Transit), que vai atender passageiros de Cuiabá e Várzea Grande. Ao todo, o projeto prevê 23 estações de embarque e desembarque, das quais 18 já estão com obras iniciadas, em diferentes etapas de execução.
O Governo de Mato Grosso investe R$ 120,8 milhões na construção das estruturas. Até o momento, 24% do valor previsto foi executado. As estações integram a infraestrutura necessária para o funcionamento do novo sistema de transporte coletivo, que combina corredores exclusivos para ônibus com pontos de embarque planejados para proporcionar mais agilidade e organização às viagens.
A estação Centro Político faz parte do corredor que liga a região do CPA, em Cuiabá, ao município de Várzea Grande. Sua implantação integra o conjunto de intervenções necessárias para preparar o sistema para atender os usuários, com estruturas projetadas para facilitar o acesso aos veículos e tornar o embarque e o desembarque mais eficientes.
As obras estão distribuídas por importantes vias das duas cidades, incluindo a Avenida da FEB, em Várzea Grande, e as avenidas XV de Novembro, Tenente-Coronel Duarte, conhecida como Prainha, e do CPA, em Cuiabá.
A partir do Terminal de Várzea Grande, o planejamento contempla as estações Aeroporto, Couto Magalhães, Manga, FEB, Cristo Rei, Abelardo Azevedo e Júlio Müller. Em Cuiabá, estão previstas as estruturas Dom Aquino, Senador Metelo, Major Gama, XV de Novembro, Dom Bosco, Bispo Dom José, Morro da Luz, Mato Grosso, Parque Cidade Verde, Miguel Sutil, Bosque da Saúde, Terra Nova, Centro Político, Praça das Bandeiras, Rubens de Mendonça e HCAN.
Estruturas modernas e acessíveis
O BRT foi projetado para oferecer viagens mais rápidas e regulares, utilizando faixas exclusivas para a circulação dos ônibus. Nesse modelo, as estações desempenham papel estratégico ao organizar o fluxo de passageiros e facilitar o acesso ao transporte coletivo.
O projeto prevê ambientes climatizados e acessíveis, com plataformas em nível para facilitar a entrada e a saída dos veículos. Também estão previstos recursos tecnológicos para fornecer informações aos passageiros, realizar a bilhetagem e auxiliar no controle da operação.
Além das estações, a implantação do sistema inclui terminais de integração, corredores exclusivos, adequações na infraestrutura viária e soluções tecnológicas voltadas à operação do transporte. O conjunto de intervenções busca melhorar a regularidade das viagens e ampliar a eficiência do deslocamento entre Cuiabá e Várzea Grande.
