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Complexo Viário do Jardim Leblon avança com novas liberações de trânsito previstas até dezembro

Obras seguem em duas frentes, com intervenções na Avenida Trigo de Loureiro e na trincheira da Rua Boa Vista; investimento do Governo de Mato Grosso é de R$ 115,6 milhões.

As obras de implantação do Complexo Viário do Jardim Leblon seguem em andamento em duas frentes. No momento, os trabalhos são realizados na parte de baixo do viaduto da Rua Trigo de Loureiro e na trincheira em frente a Rua Boa Vista.

A previsão da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) é liberar o trânsito na parte inferior do viaduto da Avenida Desembargador Trigo de Loureiro até o final do mês de dezembro.

No local as equipes trabalham na drenagem superficial, construção de calçadas, reforço nos muros de contenção e concretagem das paredes. O cruzamento da Avenida Trigo de Loureiro deverá ser liberado ainda em novembro, permitindo uma ligação entre os bairros do Araés e Consil.

Depois, deverá ser liberado o retorno para os motoristas que vêm da Avenida do CPA e desejam acessar a Avenida Miguel Sutil na pista que vai para o Coxipó. Nessa região, as subidas e descidas entre a Avenida do CPA e a Miguel Sutil já foram liberadas.

Já a trincheira na entrada do Jardim Leblon tem previsão de ser liberada no fim do ano. No local são executados os muros de contenção, o rebaixamento da trincheira e obras de drenagem. O trânsito já foi liberado na parte superior.

A duplicação da Rua Boa Vista já foi liberada e as equipes trabalham nos acabamentos, como os canteiros centrais, meios-fios e sinalização. Com isso, já é possível acessar a Avenida Miguel Sutil a partir do fim da Estrada do Moinho, sem precisar passar por dentro do Jardim Leblon.

Quando a trincheira for liberada, ela vai permitir uma passagem livre na Avenida Miguel Sutil para os motoristas que desejam seguir em direção a Rodoviária, sem a necessidade do semáforo que existe.

Outras intervenções do Complexo já foram finalizadas, como o alargamento do viaduto sobre a Avenida do CPA e a construção de um pequeno elevado, que permitiu que os motoristas que estão dentro da Trincheira Jurumirim possam acessar a Avenida do CPA. Antes, era preciso percorrer a parte superior da trincheira, passando por duas rotatórias.

O Complexo Viário do Jardim Leblon compreende uma série de intervenções no entorno da trincheira Jurumirim, com o objetivo de melhorar o fluxo do trânsito no local. O investimento realizado pelo Governo do Estado é de R$ 115,6 milhões.

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Alex Rabelo de Araújo
Jornalista — DRT 3336

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